فراهم‌سازی مقدمات تشکیل سازمان منطقه آزاد سیستان
تاریخ انتشار: ۱ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۳۶۰۰۸
مدیرعامل منطقه آزاد سیستان اقدامات صورت گرفته در راستای فراهم‌سازی مقدمات تشکیل سازمان منطقه آزاد سیستان را تشریح کرد. - اخبار استانها -
محمدرضا واعظی‌پور در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در زابل با اشاره به اقدامات متعدد صورت گرفته در طول یک سال اخیر در راستای راه‌اندازی منطقه آزاد سیستان اظهار داشت: در راستای تشکیل سازمان منطقه آزاد سیستان تاکنون حدود 40 دستگاه ملی و استانی در مورد حوزه‌های خود و تاسیسات، مستحدثات و حریم‌ها اطلاعات لازم را به ما ارائه داده‌اند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مدیرعامل منطقه آزاد سیستان گفت : تاکنون سه محدوده اصلی «مللک» واقع در شهرستان هیرمند، فرودگاه زابل و منطقه ویژه اقتصادی «رامشار» به عنوان مناطق اولیه برای راه‌اندازی منطقه آزاد سیستان و در راستای شروع فعالیت آن به دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد کشور و علاوه بر آن به گمرک جمهوری اسلامی نیز برای استقرار حوزه گمرکی و رویه‌های مورد تایید گمرک معرفی شده است.
وی خاطرنشان کرد: اخیراً با معاون اجرایی رئیس جمهور جلسه‌ای داشتیم که به دنبال آن مکاتبه‌ای از جانب وی با استاندار سیستان و بلوچستان انجام شد تا 50 میلیارد تومان از محل اعتبارات استانی برای شروع فعالیت ما تخصیص داده شود.
واعظی‌پور افزود: طبق برنامه‌ریزی صورت گرفته مقرر شده این مبلغ 50 میلیارد تومان برای بهسازی و بازسازی حوزه مرز «میلک» برای بازارچه و پایانه در نظر گرفته شود تا با کمک پرسنل پایانه و گمرک، بتوانیم فعالیت منطقه آزاد سیستان را در آنجا آغاز کنیم.
مدیرعامل منطقه آزاد سیستان عنوان کرد: با توجه به وجود منطقه آزاد سیستان در شمال استان و منطقه آزاد چابهار در جنوب استان، به نظر می‌رسد بتوان تدبیر کرد تا خودروهای منطقه بتوانند بین دو نقطه سیستان و چابهار تردد کنند.
وی ادامه داد: در این زمینه ما نظر کارشناسی خود را به ستاد اعلام کرده‌ایم که براساس بند دال ماده 65 قانون احکام دائمی، اگر به چشم ترانزیت به این موضوع نگاه شود، بین دو منطقه آزاد سیستان و چابهار بدون در نظر گرفتن موارد گمرکی امکان ترانزیت وجود دارد و اگر سرمایه‌گذاری در منطقه آزاد سیستان یا در منطقه آزاد چابهار مجوز فعالیت اقتصادی داشته باشد یک برچسب به وی تعلق می‌گیرد و می‌تواند بر اساس این برچسب یا به عبارتی مجوز با خودروی پلاک منطقه، بین دو منطقه تردد کند.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: سیستان و بلوچستان منطقه آزاد سیستان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۳۶۰۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تولید «تیرآهن بال‌پهن» در راستای ایمن‌سازی ساختمانهای کشور در برابر زلزله
به گزارش بازار، مهدی کوهی در نهمین کنفرانس بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله اظهار کرد: این مجتمع به عنوان پیشران تولید مقاطع فولادی در کشور، محصولات فولادی متنوع از جمله ریل، تیرآهن، میلگرد، ورق، نبشی و... را در سبد محصولات خود دارد؛ در واقع ذوب آهن با استفاده از فناوری های دانش بنیان پیشرفته و تجهیزات به روز توانایی تولید محصولات با کیفیت بالا و استانداردهای بین‌المللی را دارا است.
وی افزود: ذوب آهن اصفهان با تمرکز بر بهره وری، کیفیت و رضایت مشتریان مطابق با استانداردهای بین المللی اقدام به تولید پروفیل های بال پهن تا سایز ۳۰ نموده که تحولی عظیم در صنعتی سازی ساختمان کشور را ایجاد می‌نماید، پیامد استفاده از این محصولات رشد صنعتی سازی صنعت ساختمان و ساخت و ساز در کشور است که در واقع جایگزین نمونه های خارجی شده و باعث جلوگیری از واردات و استفاده از تولید داخل می شود ضمن اینکه افزایش بهره‌وری و ایمنی و مقاومت در برابر حوادث طبیعی و زلزله را نیز در پی دارد.
مدیر عامل ذوب آهن اصفهان، افزود: با توجه به حضور سایر شرکت های بخش خصوصی در تولید این محصولات، استراتژی جدید ما عبور از محصولات سنتی و تولید محصولات صنعتی و آلیاژی از جمله تیرآهن بال پهن است.
وی گفت: هم اکنون این مجتمع عظیم صنعتی آمادگی لازم برای تولید انبوه تیرآهن بال پهن تا سایز ۳۰ را دارد.
اجرای تمامی طرح های توسعه راه آهن کشور با ریل ذوب آهن اصفهان
مهدی کوهی افزود: این مجتمع به عنوان بزرگترین تولید کننده مقاطع فولادی افتخار دارد که در این دهه پیشران توسعه صنعتی سازی ساختمان، راه آهن سراسری و مترو کلان شهرهاست؛ تولید ریل در شرایط تحریم به کمک کشور آمد و امروز همه طرح های توسعه راه آهن کشور با ریل ذوب آهن اصفهان انجام می شود.
کوهی با بیان اینکه سازه های فولادی به دلیل سرعت اجرای بیشتری که دارند یکی از گزینه های برتر برای ساخت و سازهای بزرگ و پیچیده می باشند، اظهار داشت : ساخت سازه با استفاده از پروفیل های آماده و قطعات استاندارد باعث می‌شود که زمان ساخت و اجرای آنها به طور قابل توجهی کاهش یافته و کیفیت ساخت سازه نیز افزایش یابد.
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان با اشاره به اینکه به منظور طراحی ساختمانهای مقاوم در برابر زلزله در آیین نامه زلزله کشور طراحی و بهره برداری برای هر منطقه ملاک عمل قرار می‌گیرد گفت: در طراحی سازه مسئله حائز اهمیت شکل پذیری سازه و جذب انرژی است. سازه هایی که از مواد انعطاف پذیر و سیستم های توزیع شده انرژی استفاده می‌کنند از مقاومت بهتری در برابر زلزله برخوردارند.
وی افزود: در واقع پروفیل‌های نورد شده با توجه به ابعاد و شکل خاصی که دارند نسبت به سایر پروفیل ها از شکل پذیری و قدرت بیشتری برخوردار بوده و نسبت به مقاطع ساخته شده با ورق نیز دارای رفتار دینامیکی بهتر و سرعت ساخت بالاتری خواهند بود.
مدیر عامل ذوب آهن اصفهان اظهار داشت: در صورت وقوع زلزله سازه های ساخته شده با پروفیل‌های بال پهن نورد شده توانایی انعطاف و تغییر شکل بیشتری دارند و رفتار ایمن تری را از خود نشان خواهند داد. همچنین پروفیل‌های نورد شده با توجه به فرایند تولید شان دارای نواقص و خطاهای ساخت ناچیز و کیفیت سطح بالاتری هستند.
وی گفت: در تیر ورق ها علاوه بر ضرورت کنترل نمودن بازرسی جوش های متصل کننده اجزای مقاطع، لازم است کنترل‌های هندسی نیز در مقطع انجام پذیرد که ممکن است برخی از این ضوابط در تولید نادیده گرفته شود و کیفیت مقطع را تحت الشعاع قرار دهد اما در فرایند تولید مکانیزه تیرآهن بال پهن در ذوب آهن تمامی رواداری های مجاز هندسی مقطع نیز تأمین می شود.
استفاده از پروفیل‌های بال پهن نورد شده در برج خلیفه
وی افزود: در ساخت و سازهای بزرگ و پیچیده در دنیا استفاده از پروفیل های بال پهن نورد شده با اندازه بزرگ به عنوان یک راه حل موثرو مقرون به صرفه شناخته شده است؛ به عنوان مثال در برج خلیفه که یکی از بزرگترین ساختمان های بلند مرتبه جهان است مشابه بسیاری از آسمان خراش های دیگر جهان از پروفیل‌های بال پهن نورد شده با سایز بزرگ استفاده شده است.
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1903979
رضا زرندی رییس کل دادگستری استان خراسان رضوی شد